Астраханская область (3)

Информационная война Методы, которые хозяева Запада через местные национальные элиты использовали в информационной войне против Русской цивилизации в Прибалтике, на Украине, в Азербайджане, в республиках Средней Азии, стали применять и в Армении. Руководство Еревана во главе с Пашиняном проводит «гибкую» политику, лавируя между США, странами ЕС, Турцией, Россией и Азербайджаном. При этом всё больше разрывая традиционные связи с Россией. В сознание молодых поколений внедряются чёрные мифы и установки, что Россия захватила земли Восточной Армении в 1828 году. Что русские «насильственно» захватили армянские земли, и Армении приходилось вести борьбу с «русскими оккупантами». К сожалению, эта манипуляция сознанием даёт свои плоды. Хотя факты показывают, что полный разрыв исторических, культурных и политических связей с Россией приведёт Армению только к новым потерям. Что процветание...

Туристы из России могут улететь по 85 направлениям в 36 странах, но в большинство из этих мест им просто не нужно. Больше 40% международных маршрутов из России приходится на три страны. Самый продолжительный международный рейс из России летит почти 14 часов, а самый короткий не летит и часа. Из России можно улететь в 85 городов мира. В АТОР насчитали около 85 зарубежных направлений, на которые турист в теории может купить билеты. Другой вопрос, что востребованы у путешественников не более 50% от этого количества, даже с учетом любителей изучать историю Ближнего Востока, ценителей горных походов и другого нестандартного отдыха. Большая часть рейсов явно носит нетуристический характер. Купить билеты путешественник сможет в 36 стран. В Афганистан, Сирию и КНДР рейсы если и выполняются, то билетов в прямой продаже на них нет. На рейсы в Багдад (Ирак) есть билеты, но эта страна пока что, к...

«8 июля 1929 года в Южную Осетию прибывает большая научная экспедиция в составе 24 человек. В их задачу входило не только исследование природных ресурсов Южной Осетии, но и работы на прокладываемой через Кавказский хребет железной дороги», сообщает МИА "Южная Осетия сегодня" («Южная Осетия. Год за годом» Роберт Кулумбегов). Михаил Чернов, руководитель проекта «Ближний Восток – Северный Кавказ: культурная политика в деле укрепления межнационального мира и межрелигиозного согласия» рассказал о перспективных транскавказских транспортных коридорах: – Вопрос развития и модернизации транскавказских транспортных коридоров не сходит с повестки дня. Ситуация в мире стремительно меняется, в том числе на Кавказе и в государствах Закавказья. На наших глазах складывается новая экономическая реальность. На Кавказе можно выделить три экономических региона. Во-первых, это Восточный Кавказ, к которому...